В целом, услуги грузовых перевозок заключаются в том, что владелец груза получает груз, готовит его к транспортировке, загружает на транспортное средство, в некоторых случаях перегружает его с одного вида транспорта на другой, при необходимости складирует в подходящем месте. Затем груз разгружается транспортным средством и доставляется получателю.
Для анализа структуры ФД рассматривается взаимосвязь между тремя компонентами — трансферными, транзитными и промежуточными услугами, как показано в руководстве [5], и проиллюстрировано на рисунке 1.1.
Термин «служба передачи» относится к деятельности, направленной на осуществление доставки груза и погрузочно-разгрузочных операций (погрузки и разгрузки) при передаче от отправителя к получателю. Погрузочно-разгрузочные работы являются важнейшими элементами процесса доставки груза и выполняются непосредственно на объектах заказчика, в распределительных центрах, транспортных узлах и при транспортировке продукции с одного вида транспорта на другой.
Экспедирование грузов — это деятельность, обеспечивающая своевременную и качественную доставку грузов клиентам и включающая услуги по подготовке и распределению грузов, услуги по хранению и продвижению грузов.
Услуги по подготовке и комплектации являются элементами технического процесса доставки грузов и включают погрузку подвижного состава (ПС), подготовку груза к перевозке (включает подготовку груза к перевозке, маркировку, качественный и количественный контроль, взвешивание, замер, взвешивание, подбор контейнеров, поддонов и т.д.), погрузку и доставку.
Складские операции выполняются на узлах контейнерных и грузовых перевозок, в хранилищах и распределительных центрах. Необходимость в складских операциях часто обусловлена значительной неравномерностью поступления грузов в транспортные узлы, что вызывает необходимость постепенного накопления и группировки грузов на транспортных маршрутах. Кроме того, существует и обратная ситуация, когда крупные партии необходимо разделить на более мелкие для последующей доставки потребителю
Доставка до груза
Мониторинг грузов
Загрузка и погрузка грузов
Погрузка
Получение и доставка
Аренда и лизинг
Рисунок 1.1, Структура услуги грузовых перевозок
Услуга перевозки груза полностью освобождает грузовладельца от охраны груза во время транспортировки, оплаты, сверки, оформления передаточных документов и сопутствующих небазовых функций (заполнение транспортных документов, доставка клиента, завершение договоренностей со всеми участниками процесса передачи и т.д.).
К посредническим услугам относятся организационно-согласительные, консультационные, детальные и информационные услуги, направленные в первую очередь на качественную доставку груза получателю.
Организационная и согласительная работа связана с организацией традиций грузоперевозок, услуг отдельных ТЭО, а также с координацией работы транспортных узлов, согласованием заданий, получателей и транспортных агентств, взаимодействующих с процессом доставки груза. Кроме того, сюда входит лизинг и аренда транспортных средств, транспортного оборудования, подъемно-транспортного оборудования (ПТО) и складов.
Аналитические и консультационные услуги включают услуги по выбору типов ВС на всех этапах доставки и расчету оптимальных маршрутов с учетом использования различных технологий перевозки грузов и различных видов транспорта.
Информационная служба поддерживает взаимодействие отдельных субъектов и общее управление процессом доставки, обеспечивая поток информации. Она удовлетворяет оперативные потребности всех участвующих сторон в знании точного местонахождения груза и его прибытия в пункт назначения.
Разнообразие товаров для транспортировки предопределяет конкретное количество коммерческих, деловых и организационных информационных контактов, информации о юридических и физических лицах и правовых отношениях между ними.
Одной из форм этих отношений в экспедиторской деятельности является командный договор, частью которого является юридическое или физическое лицо (агент) и физическое или юридическое лицо — клиент (клиент). В силу этого договора адвокат обязуется представлять клиента, участвующего в сделке, за счет клиента и совершать от его имени определенные операции и в свою пользу. Рисунок 1.
2 иллюстрирует форму отношений между сторонами по договору поручения.
В этом случае адвокат выступает в качестве представителя и помощника клиента в отношениях с третьими лицами. При коммерческой сделке адвокат находится в вершине треугольника с клиентом, а третьи лица — в углах основания. При этом адвокат действует только в рамках полномочий, предоставленных клиентом.
Однако клиент может по различным деловым причинам заключать сделки непосредственно с третьим бизнесом и просить адвоката проконтролировать ее исполнение.
Внутренние отношения
Фидуциарные (агентские)
Рисунок 1. 2. Форма отношений между клиентом, адвокатом и третьим лицом по представительскому договору:.
— Заключение деловой сделки,.
— расторжение договора поручения.
Другой формой правоотношений в экспедиторской деятельности является представительство на основании доверенности (ЗК РФ — глава 10 ГК РФ).
Доверенность — это письменное уполномочие, выданное представителем (клиентом) физическому или юридическому лицу (предыдущему представителю третьего лица). И агент, и представитель в любой момент присутствуют в конкретном правоотношении между клиентом и третьим лицом.
Основным видом сделки в транспортном секторе является соглашение о перемещении. По нему перевозчик обязуется доставить назначенный груз в пункт назначения и передать его получателю, а отправитель обязуется заплатить перевозчику. определенного вознаграждения товары для перевозки.
По договору о передаче груза могут быть представлены как перевозчик, так и отправитель, а получатель выступает в качестве третьей стороны. Другими словами, и перевозчик, и отправитель могут нанять посредника, передав ему некоторые права действовать от их имени и за их счет.
Представитель, действующий с грузовладельцем или агент, действующий от имени грузовладельца по договору поручения, называется транзитным, а работа, выполняемая по договору перевозки, считается транспортной.
Перевозчики или представители, действующие от имени агентов, действующих от имени перевозчиков.
Они называются агентами или брокерами, а работа, выполняемая ими по договору перевозки, называется агентской или брокерской.
Для того чтобы освободить грузовладельца от неактуальной перевозки и обеспечить продажу перевозчиком своих услуг грузовладельцу, перевозчик и агент выполняют различные функции, возложенные на них по договору перевозки и брокерскому договору.
Так, основной операцией перевозчика является обработка груза, а основной операцией агента — присмотр за транспортным средством. На рис. 1.
3 показано расположение перевозчиков и агентов на рынке транспортных услуг. На практике, однако, функции перевозчиков и агентов в основном выполняют трансферные организации, которые объединяют деятельность перевозчиков и агентов.
Что это за сделка?
См. также. Экспедиторская услуга — услуга, предоставляемая компанией по организации доставки грузов в желаемый пункт назначения.
Другими словами, ваша компания предоставляет услуги, связанные с перевозкой, но не занимается непосредственной передачей чего-либо. Гражданский кодекс содержит отдельную главу, посвященную отношениям, возникающим в связи с осуществлением перевозок. Статья 801 Гражданского кодекса гласит.
По договору о передаче груза одна сторона (перевозчик) обязуется за счет другой стороны (клиента — отправителя или получателя) выполнить или управлять вознаграждением и выполнением услуг, указанных в договоре о передаче, в связи с перевозкой груза.
По договору компания принимает на себя следующие обязанности
- Построение маршрутов.
- Заключение договоров на транспортные услуги по перевозке грузов.
- Погрузка и разгрузка, сопровождение груза, организация хранения.
- Формальности, таможенные пошлины, страхование груза.
В результате заказчик освобождается от целого пласта задач. Следует отметить, что транспортные услуги могут оказывать только юридические лица, и ограничений по потреблению не существует.
Транспортные компании могут выполнять следующие функции, в зависимости от желания заказчика
- Организовать перевозку груза или товара по выбранному клиентом маршруту.
- Заключать договоры на передачу товаров от своего имени или от имени клиента.
- Гарантировать отгрузку и транспортировку товаров.
- Получает необходимые документы для импорта/экспорта/перевода грузов.
- Выполняет таможенные и другие формальности.
- Контролирует целостность и качество грузов, погрузку и разгрузку.
- Оплачивает пошлины, сборы и другие платежи.
Важно: фрахтовщики могут предлагать полный спектр услуг (доставка от двери до двери) или только некоторые из них.
Ответственность транспортно-экспедиторской компании
Прежде всего, стоит отметить следующее. В «Законе о транспортных услугах» (статья 803 Гражданского кодекса) определена презумпция несостоятельности перевозки. Это то же самое, что и презумпция невиновности, только наоборот.
Перевозчик всегда, практически при любых обстоятельствах, виновен в потере груза. По договору, помимо ответственности за свои действия, он отвечает и за действия третьих лиц, поэтому их ошибки не освобождают его от ответственности.
Статья 803 Гражданского кодекса. Ответственность за груз по договорам поручения
За невыполнение или осуществление заданий, вытекающих из договора перевозки груза, транспорт несет ответственность по основаниям и в размере, которые установлены в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.
Если транспорт докажет, что нарушение обязательства было вызвано ненадлежащим исполнением договора о передаче груза, ответственность перевозчика перед клиентом определяется по тем же правилам, что и соответствующая ответственность перевозчика за груз.
При перевозке груза по территории Российской Федерации, если она оказывается ошибкой компании, вследствие утери, повреждения, некомплектности груза и т.п., транспорт выплачивает владельцу полную стоимость груза — заявленную или объявленную сумму фактической (документально подтвержденной) стоимости.
Однако, если передача происходит на международном уровне (т.е. за пределами нашей страны), ответственность перевозчика ограничивается расчетом две единицы за килограмм общего веса недостающего груза (в соответствии со статьей 7 закона «О товарах для транспорта»).
Кроме того, наряду с возмещением реального ущерба, транспорт обязан возместить клиенту убытки, потерю или утрату груза и, если это предусмотрено договором о передаче груза, вернуть вознаграждение, ранее выплаченное транспорту.
Конечно, существуют определенные обстоятельства, при которых перевозчик может быть признан невиновным, но формулировка несколько неточна. Эти обстоятельства не совсем ясны. Даже природные факторы не являются однозначным оправданием. Теоретически, благодаря наземным сводкам и прогнозам погоды, их можно предсказать.
Однако именно упущение заказчика фактически снимает ответственность с перевозчика. А именно, упущение в разъяснении заявки, особенностей груза, специфических условий, необходимых для его передачи, а также предоставление неполной и недостоверной информации о грузе.
Однако закон и здесь ужесточил правила игры. ‘Пакет Яровой’ обязал перевозчиков осуществлять двойной контроль предоставленных заказчиком данных на предмет достоверности всей требуемой информации, честности и всех характеристик груза.
Внимание. Это означает, что перевозчик несет ответственность за любые непредвиденные расходы, не включенные в договор. Это связано с тем, что он несет ответственность по договору.
Права потребителя при ненадлежащем обслуживании
Права потребителя в случае ненадлежащего качества услуги определяются статьей 29 «Права потребителей» РФ. Перевозчик может выбрать потребителя
- Настойчивое требование об устранении недостатков услуги.
- Соответствующее снижение цен на услуги.
- Возврат расходов, предъявленных потребителем для устранения недостатка своими силами или с помощью третьего лица.
- Расторжение договора и полный возврат компенсации. Если обнаруженный недостаток не является существенным или не был устранен поставщиком услуг в течение определенного срока.
Кроме того, потребители имеют право требовать полного возмещения ущерба, причиненного недостатками оказанных услуг.
Отчетность. Напомним, что претензии по качеству обслуживания могут быть предъявлены во время обнаружения, во время передачи услуги или по завершении сделки.
Даже если проблема возникла из-за небрежности вовлеченных лиц и качество услуг ниже заявленного, претензии клиента могут быть рассмотрены только перевозчиком в силу его ответственности по договору. (Затем он предъявляет свои претензии к ним в рамках собственного договора с теми, кто участвовал в процессе).
Документальное оформление сделки
Существует несколько разновидностей договоров, тип которых определяет предоставляемые услуги и ответственность сторон.
Экспедиторские договоры
Наиболее распространенными являются следующие
- Договоры поручения. Перевозчик должен представлять интересы клиента, сохраняя при этом его обязанности. Он обязан возместить все расходы, возникшие в связи с оказанием услуг, а также выплатить соответствующее вознаграждение.
- Договоры поставки. В этой системе перевозчик действует от своего имени, но перепоручает все счета-фактуры клиенту. Он также выплачивает вознаграждение за объем выполненной работы. Учитывая личную ответственность перевозчика, доверенные лица не предоставляются.
- Агентские контракты. Этот вид договора позволяет агенту действовать самостоятельно от имени клиента, используя соответствующую доверенность. При этом сохраняется возможность заключить часть сделки от имени транзитного агента, а часть — от имени заказчика бизнеса.
Важно! В соответствии с вышеупомянутыми функциями, транспортно-экспедиторские услуги можно рассматривать как самостоятельный вид деятельности. В рамках этой деятельности перевозчик может заключить договор на оказание транспортных услуг.
В этом случае объем предоставляемых услуг не ограничивается транзитом, охватывая весь спектр соответствующих услуг.
В рамках такой договоренности перевозчик может сохранять конфиденциальность клиента в отношении всех расходов, возникающих в результате его взаимоотношений с третьими лицами, участвующими в процессе передачи. Все финансовые расчеты клиента осуществляются только через компанию Cargo, которая указана в договоре и уже рассчиталась с третьей стороной. Такая договоренность означает, что перевозчик ведет список партнеров, с которыми согласованы его доходы и сотрудничество.
Транспортные услуги, включая авиа- и железнодорожное сообщение, являются важной частью современной жизни. Наши эксперты подготовили статьи о правилах детского проездного СМИ и о том, как предъявить претензии или жалобы на водителей, включая Мосгортранс, СДЭК и другие транспортные компании.