Автор: Пресс-служба Главы и Правительства РК

Пропускная способность международного сектора аэропорта может быть значительно увеличена. Фото komionline.ru

«Ремонт здания сыктывкарского аэровокзала, который будет завершён уже к лету текущего года, направлен в большей степени на повышение уровня комфорта пассажиров, путешествующих по территории России. Улучшение качества обслуживания пассажиров в международном секторе аэропорта связано с более сложными механизмами взаимодействия определённых служб и пассажиров. К примеру, пограничный и таможенный контроль. Правительство Республики Коми уже подготовило ряд предложений о проведении комплекса мероприятий, которые необходимо реализовать вместе с заинтересованными федеральными министерствами и службами. Среди наиболее значимых из предложений - увеличение площади размещения пассажиров международного сектора и открытие дополнительной линии паспортного контроля в здании аэропорта», - заявил Глава Республики Коми.

Как подчеркнул Вячеслав Гайзер, в результате реализации всех этих мероприятий пропускная способность международного сектора аэропорта может быть значительно увеличена, что в свою очередь сократит время на стоянку самолётов, выполняющих чартерные рейсы с пяти до трёх часов, и одновременно уменьшит расходы как туроператоров, так и заказчиков рейсов.

«Это даст возможность предлагать туроператорам более выгодные условия прямых международных перевозок, а значит, можно предполагать увеличение как уже действующих направлений, так и снижение стоимости таких рейсов. А это означает, что развитие получит в целом приоритетная для нас туристическая отрасль», - подчеркнул В.Гайзер.

Кроме ремонта сыктывкарского аэровокзала запланировано проведение реконструкций аэропортовых комплексов в Воркуте, Усинске, Ухте. Работы предполагается провести в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015)». Также будет проведён ремонт взлётно-посадочной полосы в Инте.

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Комментарий

Ваше имя (nickname)

Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер поручил подготовить проект реконструкции международного сектора аэропорта «Сыктывкар», сообщила пресс-служба главы региона.

Фото rkomi.ru

- Ремонт здания Сыктывкарского аэровокзала, который будет завершён уже к лету текущего года, направлен, в большей степени, на повышение уровня комфорта пассажиров, путешествующих по территории России. Улучшение качества обслуживания пассажиров в международном секторе аэропорта связано с более сложными механизмами взаимодействия определённых служб и пассажиров. К примеру, пограничный и таможенный контроль. Правительство Республики Коми уже подготовило ряд предложений о проведении комплекса мероприятий, которые необходимо реализовать вместе с заинтересованными федеральными министерствами и службами. Среди наиболее значимых из предложений - увеличение площади размещения пассажиров международного сектора и открытие дополнительной линии паспортного контроля в здании аэропорта, - заявил Глава Республики Коми.

Как подчеркнул Вячеслав Гайзер, в результате реализации всех этих мероприятий пропускная способность международного сектора аэропорта может быть значительно увеличена, что в свою очередь сократит время на стоянку самолетов, выполняющих чартерные рейсы с пяти до трех часов, и одновременно уменьшит расходы как туроператоров, так и заказчиков рейсов.

- Это даст возможность предлагать туроператорам более выгодные условия прямых международных перевозок, а значит - можно предполагать увеличение как уже действующих направлений, так и снижение стоимости таких рейсов. А это означает, что развитие получит, в целом приоритетная для нас, туристическая отрасль, - подчеркнул Вячеслав Гайзер.

Кроме ремонта сыктывкарского аэровокзала запланировано проведение реконструкций аэропортовых комплексов в Воркуте, Усинске, Ухте. Работы предполагается провести в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015)». Также будет проведён ремонт взлётно-посадочной полосы в Инте.

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Комментарий

Ваше имя (nickname)

Глава Коми Вячеслав Гайзер поручил подготовить проект реконструкции международного сектора аэропорта "Сыктывкар".

"Ремонт здания Сыктывкарского аэровокзала, который будет завершен уже к лету текущего года, направлен, в большей степени, на повышение уровня комфорта пассажиров, путешествующих по территории России. Улучшение качества обслуживания пассажиров в международном секторе аэропорта связано с более сложными механизмами взаимодействия определенных служб и пассажиров. К примеру, пограничный и таможенный контроль. Правительство Республики Коми уже подготовило ряд предложений о проведении комплекса мероприятий, которые необходимо реализовать вместе с заинтересованными федеральными министерствами и службами. Среди наиболее значимых из предложений - увеличение площади размещения пассажиров международного сектора и открытие дополнительной линии паспортного контроля в здании аэропорта", - заявил глава Коми.

Как подчеркнул Вячеслав Гайзер, в результате реализации всех этих мероприятий пропускная способность международного сектора аэропорта может быть значительно увеличена, что в свою очередь сократит время на стоянку самолетов, выполняющих чартерные рейсы с пяти до трех часов, и одновременно уменьшит расходы как туроператоров, так и заказчиков рейсов.

"Это даст возможность предлагать туроператорам более выгодные условия прямых международных перевозок, а значит - можно предполагать увеличение как уже действующих направлений, так и снижение стоимости таких рейсов. А это означает, что развитие получит, в целом приоритетная для нас, туристическая отрасль", - подчеркнул В.Гайзер.

Кроме ремонта сыктывкарского аэровокзала запланировано проведение реконструкций аэропортовых комплексов в Воркуте, Усинске, Ухте. Работы предполагается провести в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015)". Также будет проведён ремонт взлётно-посадочной полосы в Инте.

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Комментарий

Ваше имя (nickname)

С многочисленных трибун представители власти заявляют как о своих главных задачах – безопасность, благосостояние и счастье граждан. А так ли это? Реформа государства проводимая последние двадцать лет основана на предположении того что частный владелец повышает уровень принимаемых управленческих решений. В городе в рамках общероссийской программы реформы ЖКХ муниципальные предприятия (ЖЭКи, УТВК и др.) переданы в частные руки. Что изменилось? Как оценить результаты этой работы? Достигнуты ли заявленные результаты? Что это дало обычным воркутинцам, стали мы жить лучше?

Эти фотографии сделаны 17.01.2013 на Усинском водоводе после всех отчётов и получения паспортов готовности. Данные дефекты должны были быть устранены в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду 2012-2013 годов. Обнаружив порывы на водоводах, которые должны были быть устранены летом, я обратился с заявлением в прокуратуру 14.01.2013. Ответа пока нет.

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Комментарий

Ваше имя (nickname)

4 февраля в администрации города состоялось рабочее совещание по вопросам предстоящих юбилейных дат Воркуты – 70-летия празднования города и проведения XV Спартакиады народов Севера России «Заполярные игры». В нем приняли участие руководитель муниципалитета Евгений Шумейко, заместитель руководителя администрации города Анатолий Замедянский, начальники управлений и заведующие отделов администрации городского округа «Воркута».

Сначала собравшиеся обсудили вопросы по проведению будущей Спартакиады, составили и утвердили список почетных гостей, известных спортсменов. В связи с тем, что Спартакиада юбилейная, были внесены изменения, а также дополнения и в программу спортивных состязаний. Было решено добавить женский баскетбол, соревнования по плаванию среди инвалидов, по мини-футболу и хоккею среди взрослых, также рассматривалось добавление в программу Игр состязаний по тхэквондо.

Затем обсуждался график мероприятий, которые уже проводятся и будут проводиться в течение всего года в рамках празднования юбилея города. Программа юбилейных мероприятий обещает быть очень насыщенной – это и различные выставки и конкурсы, турниры и соревнования, виртуальные экскурсы и акции, фестивали и викторины. Анонсы их проведения будут публиковаться в средствах массовой информации.

Кроме организационных мероприятий, рассматривался вопрос о том, чтобы 26 ноября – сделать общегородским выходным днем и, соответственно, перенести рабочий день на субботу 23 ноября. Так как, 26 ноября – вторник, то также обсуждался вопрос о возможности поработать следующую субботу – 30 ноября, с тем, чтобы отдыхать 24, 25 и 26 ноября. К единому мнению совещавшиеся так и не пришли, поэтому было решено узнать мнение воркутинцев по этому вопросу, после чего принять окончательное решение о праздничных и выходных днях ноября. Проголосовать за один из предложенных вариантов можно на сайте ЗАПОЛЯРКА-онлайн.рф.

Пресс-служба администрации МО ГО «Воркута»

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Комментарий

Ваше имя (nickname)

Автор: Лиля Вовк

Фирменный лого - на хвосте. Фото Романа Имполитова

Руководство предприятия заказало фирменную окраску творческой группе студентов отделения дизайна Сыктывкарского университета. Проект был выполнен ими под руководством профессора Леонида Федосова.

- Первоначально было разработано пять вариантов свето-графического решения, из которых мы выбрали два, а затем уже специалисты предприятия остановились на одном, который и был утверждён Главой республики, - рассказал Леонид Федосов.

- Поскольку полная окраска лайнера - это дорогое удовольствие, решено было обойтись «малой кровью». Сделали трёхцветную (в цвет флага республики) полосу по корпусу и ёлочку на хвосте.

Расписывать хвосты лайнеров - давняя традиция. На самолётах компании «FinAir», например, нанесена буква «F», а на самолётах «Кубаньавиа» - подсолнухи.

«Мы тоже хотели сначала нарисовать наши пионы-«марьямоль», но отказались «по филологическим» соображениям, - признался преподаватель. - Пришлось бы потом само слово объяснять, что за «моль» такая летает…

Остальные самолёты поступят в Коми в течение года. Все они будут обслуживать только внутренние авиалинии, то есть осуществлять перелёты из столицы Коми в Ухту, Усинск, Воркуту, Печору и Усть-Цильму. Возможно, один из «чехов» станет воздушной «скорой помощью», то есть трансформируется под задачи санавиации.

По условиям сделки, сумма которой не разглашается, «Комиавиатранс» в течение десяти лет будет производить лизинговые платежи, после чего самолёты на 19 посадочных мест станут его собственностью.

Чешский универсальный двухмоторный самолёт - первый самолёт зарубежного производства, вышедший на советские воздушные трассы ещё в послевоенное время. Среди профессионалов его называют также Турболёт, Элка и… Чебурашка.

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Комментарий

Ваше имя (nickname)

Московский Международный театральный фестиваль «Давыдовский» за время своего существования стал настолько ярким «брэндом» в истории самодеятельного театра, что в большинстве отчетных документов Отделов и Департаментов культуры разных городов черным по белому гордо фигурирует: «Коллектив такой-то – лауреат «Давыдовского» фестиваля». А дипломами, полученными от «Давыдовского» оргкомитета хвастаются на своих сайтах многие театральные студии и ДШИ.

Оргкомитету фестиваля, конечно, сей факт очень приятен!

В начале февраля 2013 года «Давыдовский» завершил свой третий сезон. Известно, что по условиям фестиваля в оргкомитет необходимо представить видеозаписи спектаклей. После их просмотра экспертная комиссия представляет руководителя фестиваля оценку игры актеров, работы режиссера, уровень декораций, костюмов, а потом выдвигают постановку для награждения в конкретной номинации.

Один из «давыдовских» лауреатов, известный режиссер О. Филиппова (г. Тула) так охарактеризовала фестиваль в своем письме оргкомитету:

– Меня вчера вечером после репетиции буквально осенило на тему: "чем ваш фестиваль отличается от других". Все понятно, для чего нужен заочный фестиваль, и какие возможности он открывает: не надо никуда ехать, большие деньги собирать, детей вывозить, это ж здорово, это проще, легче, вся ответственность на вас, а не на мне - за опеку над коллективом. Но вот главное: ваш фестиваль в ином пространстве, как за таинственной дверью! Но у нас всех в тоже время - одно пространство, и мне, прожившей почти 50 лет, и второкласснику, который вчера подошел ко мне рассказать про ваш сайт, про фото, которые там выложены, есть о чем поговорить. Вы, там, за таинственной дверью, побуждаете нас к творчеству не просто прямыми путями, к которым мы привыкли, а через иные точки соприкосновения с миром - и эта загадочность, вынужденная необходимость входить в виртуальность, дает новый импульс для развития личности и отношений между этими личностями!

Президент фестиваля, писатель и обладатель титула «Мисс Подмосковье-1990» Ирина Анатольевна Агапова так охарактеризовала тенденции фестивального течения третьего сезона:

– В октябре 2012 г. я обратилась к генералу С.К. Шойгу (в то время - еще губернатору Подмосковья) с просьбой об информационной поддержке ТФД. И он нам не отказал, за что мы очень ему благодарны и сейчас желаем успехов на новом месте службы! А у нас все по-прежнему и даже лучше – поднимаем престиж современного самодеятельного театра, стараемся поддержать творческие коллективы, поощрить театральную молодежь. Многое нам удается. Например, у фестиваля уже сложился крепкий «костяк» из постоянных участников (это Оренбург, Куровское Московской области, Москва, Амстердам, и – Воркута).

Руководитель и организатор фестиваля – Маргарита Алексеевна Давыдова, кандидат педагогических наук, профессор, автор 80 книг, создатель уникального авторского курса по театральной педагогике, лауреат Книги рекордов Гиннесса, Заслуженный работник культуры и образования, рассказывает:

– В этом году мы наблюдаем сильнейший интерес к нам городов северных широт – Сыктывкар, Ноябрьск, Мончегорск и, конечно, наша любимая Воркута! Если ранее лидерство держали коллективы Москвы и Подмосковья, то в сезоне 2012-2013 гг. не так. К нам прибавились участники из Республик Башкортостан, Татарстан, Хакасия. Представлены театральные жанры, о которых ранее и не помышляли. Драмами, комедиями, пьесами по классическим русским народным сюжетам в этом году на «Давыдовском» никого не удивить. Потому что обилие мюзиклов, опер и хореографических постановок (в том числе – и классического балета) затмило и классику, и современность. Присоединились театральные коллективы из Канн и уже наши давние приятели из Амстердама, Киева, Минска. 

Из-за большого количества постановок на иностранных языках – французском («Чайка по имени Джонатан Ливингстон»), английском «Питер Пэн»), немецком («Фрегат «Паллада») и др. – стать председателем жюри пригласили синьора де Сантиса, полиглота и известного итальянского любителя театра. Он оказался человеком требовательным, если постановка не нравилась категорически, он просто вставал и уходил в соседний кабинет с криками: «Даже диплома участника не достойны!» Приходилось с ним спорить, «вытягивать на номинацию» те спектакли, которые он признавал слабыми. Руководители «Давыдовского» сознались, что с ним было очень сложно работать, но и интересно. Он и его помощники умело аргументировали свое мнение, спорили, вели дискуссии.

А 23 января произошло вообще неординарное событие. В рамках мирового турне по России Арнольда Шварценеггера в Москве произошла его встреча с представителями фестиваля. Ему был вручен диск с записями некоторых постановок и передано приглашение стать председателем жюри следующего сезона. Ведь, как любит повторять президент ТФД, «нереальное – реально!». И как иногда выражается другой известный человек «I ll be back».

Теперь подробнее о победителе из Воркуты.

В третьем сезоне дипломантом «Давыдовского» фестиваля стал коллектив «Веселый ветер» из Воркуты (Республика Коми). Под руководством молодого режиссера О. Жилионис коллектив предоставил нам на фестиваль спектакль «Брысь! Или истории кота Филофея» по произведению автора В. Зимина. Работа была отмечена 3-м местом в номинации «Лучшая костюмированная постановка». Диплом уже получен госпожой Жилионис. «Воркутинские артисты хороши и голосисты, – сказал кто-то из членов жюри, – но больше всего голосов они набрали в номинации за лучшие костюмы! С чем мы их и поздравляем».

На этом организаторы фестиваля не останавливаются. Ими издано целых два сборника со статьями и рецензиями театральных педагогов. Сборники называются «Образование. Дети. Творчество» и уже разосланы своим авторам.

– Мы благодарны людям за проявленный интерес к нам, – рассказывает Ирина Агапова, – например, в рамках ТФД сейчас не только для театральных педагогов, но и для других педагогов вообще мы придумали новый конкурс «Лучшая авторская разработка». Мы сами не ожидали, насколько попадем в точку, и конкурс за считанные недели станет ажиотажным! И, знаете, снова поступило несколько заявок к участию от воркутинских педагогов! Мы их приняли. Известно по прежнему опыту: они талантливы. Что будет дальше – поглядим. Выиграют ли они конкурс – расскажем вам к середине весны. Ну и, конечно, выйдет наш глянцевый журнал «Вестник педагога искусств», где на одних страницах, посвященных встрече с вышеупомянутым американским актером, будут перечислены все наши дипломанты и лауреаты. В их числе – и победитель из Воркуты.

Записал Сергей Иванов.

vorkuta-online.ru, 2013

Обновлено 04.02.2013 13:43

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Комментарий

Ваше имя (nickname)

Источник: Русское радио в Воркуте

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Комментарий

Ваше имя (nickname)

Тогда как на IV квартал 2012 года размер средней рыночной стоимости одного квадратного метра общей площади жилья в Воркуте составлял 13 тысяч 200 рублей. Источник: Русское радио в Воркуте

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Комментарий

Ваше имя (nickname)

В прошлом году с этой проблемой помогли справиться журналисты еженедельника «МК в Воркуте». Каким-то волшебным образом тогда вожделенные пятитонники всё-таки возникли, за считанные часы, невзирая на прозвучавшие накануне клятвенные заверения руководителей дистанции в полном отсутствии таковых на всей Северной ЖД.

Всем миром прошлым летом помогли отъезжающим воркутинцам отправить свои пожитки по-людски. В этом году ситуацию, похоже, не выправить – работники «железки» констатируют полное отсутствие малотоннажек на станции Воркута в связи с изъятием их из эксплуатации.

Из-за такого положения вещей в Сосногорске или Сыктывкаре, полагаю, мало бы кто из отъезжающих сильно стал переживать – можно нанял фуру, благо, есть шоссейная дорога. А как быть жителям Воркуты или Усинска?

Можно было бы поверить, что пятитонники исчезли с лица земли как вид. Но нет – открываем интернет и читаем предложения о продаже малотоннажек: «Пятитонка» является, наверное, самым удобным контейнером для транспортировки железнодорожными путями, поскольку РЖД в основном обладает грузовыми вагонами, в которые можно компактно и плотно разместить данные изделия. Как и любой товар, реализуемый нами, контейнер 5т полностью соответствует всем нормам и ГОСТам, а также сертифицирован по ИСО».

Так в чём же дело? Отчего кому-то так приятно издеваться над жителями Воркуты? У железнодорожников в очередной раз сменился собственник, но это не значит, что из людей надо вытряхивать душу, пополняя закрома перевозчика.

В прошлый раз при публикации материала на озвученную тему прозвучало, на мой взгляд, очень трезвое предложение: чтобы раз и навсегда покончить с проблемой малотоннажек в Воркуте, следует их приобрести в собственность города в количестве хотя бы сорока-пятидесяти единиц, поставить на баланс, покрасить в узнаваемые цвета, обязать граждан возвращать ёмкости на станцию отправки. И ещё – подписать договор с железнодорожниками об уменьшении их аппетитов и намерении администрации города предоставлять гражданам ходовые контейнеры по приемлемой цене.

Так ли невыполнима миссия? Может быть, в казне города нет денег на такие «мелочи» как пятитонные контейнеры? Так ведь, нет – судя по закопанным где-то в снежном городке восьми миллионам, деньги есть, и деньги девать некуда, если за фактически полное отсутствие снежного городка, в котором отсутствует даже символ года, Снегурка и прочая живность, средства на его постройку списаны, «выполненные» работы приняты… К слову, приобретение городом контейнеров обошлось бы в сумму порядка 2,5 -3 миллионов. Это если покупать «нулёвые». А можно ведь и побывавшие в эксплуатации.

В заключение хочется вспомнить о временах минувших, когда публикации являлись основанием для проведения проверок органами власти. Мониторинг публикуемых материалов был непреложной составляющей деятельности администрации. Поэтому, выражу надежду, что прокуратура Воркуты отслеживает наиболее острые материалы, касающиеся жизни города. И в обязательном порядке проверит законность траты бюджетных средств в размере восьми миллионов, списанных на возведение снежного городка, а так же подтвердит или опровергнет слухи о том, что железнодорожники продают пятитонные контейнеры некоторым горожанам под видом металлолома.

Автор: Ольга Хмара

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Комментарий

Ваше имя (nickname)